|
|
|
|
ЛС1-01 Машина для балансировки колес, диаметр диска 9-26, Ширина диска 4-16, Максимальный вес колеса 65 кг, 5 различных программ для балансировки легкосплавных дисков, программы самокалибровки и самодиагностики
|
Цена: 102531 руб.
|
 |
| На заметку: |
 Стальные диски наиболее популярны из-за своей дешевизны, качества, высокой прочности. Некоторые стенды для правки диска используются для правки металлических и алюминиевых колесных дисков различных марок автомобилей. Автомобильные колесные диски делятся на стальные и сделанные из легких сплавов. Стальные диски штампуют из листа, а потом эти части соединяют сваркой. Другие стенды для правки дисков осуществляют реставрацию автомобильных колес с деформацией типа “восьмерка”. Легкосплавные диски по способу изготовления делятся на литые и кованые.
Балансировочное оборудование применяется для балансировки колес и валов легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и другого транспорта. Балансировка бывает статической и динамической. Важность балансировки заключается в том, что в несбалансированном вращающемся колесе возникают существенные центробежные силы, вызывающие повышенную вибрацию транспортного средства, постепенный выход из строя подвески и ходовой части, износ шин. Балансировочный станок (стенд) широко применяется для динамической балансировки колес легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Оригинальные конструктивные решения балансировочного станка обеспечивают безопасность, простоту и удобство обслуживания, высокую надежность и короткое время балансировки колеса.
Динамический дисбаланс колес - это неравномерное распределение масс в плоскостях параллельных направлению движения. Статический дисбаланс колес – это неравномерное распределение масс по оси вращения, при котором колесо бьет в вертикальной плоскости. Для устранения статического дисбаланса колес прикрепляется дополнительный грузик в диаметрально противоположной точке нахождения неуравновешенной массы. При динамическом дисбалансе на колесо действует пара сил противоположно направленных, которые “раскачивают” его из стороны в сторону. Колесо - неотъемлемая деталь автомобиля, механизмов, т.к. передает и преобразовывает движение, имеющая форму диска или обода со спицами, вставленными в ступицу.
|
|
| Рекомендуем: |
| Балансировочный стенд ERL 440, SPACE с встроенным подъёмником для колес до 200 кг, диаметр диска колеса 10- 24,шир.1,5-22,точность 1 грамм, длительность рабочего цикла 6 сек, цветной жидкокристаллический дисплей 120х90 мм, программы для ALU-S и PAX Код по каталогу 71747D855G | | Код по каталогу 7VIGR-060U Балансировочный стенд универсальный с встроенным подъёмником для колес до 200 кг, диаметр диска колеса 10- 26,шир.1,5-22, точность 5g грузовые/1g легковые, длительность рабочего цикла 6 сек, цветной жидкокристаллический дисплей 120х90 мм, программы ALU-S | | Балансировочный стенд ER 240, SPACE, вес колеса до 65 кг, диаметр диска колеса 10- 24, шир.1,5-22точность 1 грамм, длительность рабочего цикла 6 сек, ярко голубой жидкокристаллический дисплей 120х90 мм, программы ALU и PAX автоматическое измерение ра | | Балансировочный стенд, вес колеса до 65 кг, диаметр диска колеса 10- 24,шир.1,5-22,точность 1 грамм, длительность рабочего цикла 6 сек, цветной жидкокристаллический дисплей 120х90 мм, программы ALU и PAX, автоматическое измерение расстояния до колеса и ра | | Стенд шиномонтажный для колес грузовых автомобилей, зажим диска 12-26, диаметр колеса до 1480 мм, макс. ширина колеса 800мм. мощность двигателя 1,5 кВт-3~ , вес 460 кг SPACE Италия Хит продаж |
|
|
|
| Поиск по Каталогу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
