Автомобильные подъемники используются для подъема легковых и грузовых автомобилей, автобусов при проведении ремонтных и диагностических работ. Автомобильные подъемники бывают различных типов: 2-х стоечные электро-гидравлические подъемники, 4-х стоечные подъемники, ножничные подъемники и др. Подъёмники плунжерные предназначены для проведения работ по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей, требующих или допускающих свободное вывешивание осей автомобиля.
Гидравлические автомобильные подъемники широко используются в автосервисных работах. Гидравлические стойки осуществляют подъем с помощью насоса, приводимого в действие педалью, что освобождает руки оператора для обеспечения удобства направления и центрирования агрегатов, спуск - с помощью специального рычага. Кран гидравлический гаражный, применяемый для подъема автомобильных узлов и агрегатов, незаменим в автосервисе. Гидравлические стойки применяются для снятия, постановки и транспортировки агрегатов и узлов автомобилей. Кран гидравлический гаражный обладает такими особенностями, как: наличие длинного гидравлического цилиндра, обеспечивающего высокую скорость подъема и безопасность, наличие прочной конструкции из усиленных сварных трубчатых элементов, четырехколесное шасси с колесами из полиуретана, обеспечивающее мобильность, встроенный ограничитель, защищающий устройство и персонал от последствий перегрузки, высокоточный клапан опускания, дающий возможность оператору опускать стрелу с контролируемой скоростью, удобная складная конструкция, позволяющая хранить кран после использования.
Автомастерские, занимающиеся ремонтом двигателей, так или иначе, сталкиваются с двумя вопросами: во-первых, резко увеличилось число моделей двигателей (особенно зарубежных), во-вторых, ужесточились допуски на точность обработки деталей, что требует использования высокопроизводительного оборудования и передовых технологий, которые обеспечат 100%-й результат. Поршневые двигатели внутреннего сгорания по процессу работы делятся на четырёх- и двухтактные, а по способу воспламенения горючего - на двигатели с искровым воспламенением (карбюраторные или бензиновые) и с самовоспламенением в воздухе высокой температуры, сжимаемом в цилиндрах двигателя (дизели). Ремонтом двигателей осуществляется с помощью ручного инструмента, станочного оборудования, контрольно-измерительного оборудования.
|