|
|
|
|
Балансировочная машина для колес мотоциклов, л/а и лёгких грузовиков диаметр до 26” /масса 75кг (автоввод 1, автораскрутка, автоторможение, DYNAMIC, STATIC,ALU1, ALU2, ALU3, ALU4, ALU S, SPLIT за спицами, перерасчет дисбаланса, зажим грузика, оптимизация) Арт. 23006407
|
Цена: 131749 руб.
|
 |
| На заметку: |
 Полуавтоматический шиномонтажный стенд TECO-24 (Италия) оснащен пневматическим зажимом колеса на монтажном столе. Гидравлический самоцентрирующийся зажим с мотором шиномонтажного стенда, вращающимся в двух направлениях, позволяет оптимально и безопасно фиксировать колеса легковых и грузовых автомобилей автобусов и тракторов. Широко используется в автосервисе профессиональный зажимной комплект для колес грузовых автомобилей (4-х и 5-ти лучевые центрирующие звезды, 5 пальцев). Зажимы, применяемые в автомастерских, бывают различных видов для различных целей: 3-х и 6-ти дюймовый зажим, болтовой зажим для тяги, большой длинный зажим, выталкивающий зажим, вытягивающий зажим-скоба, зажим для соединения тросов, зажим-ножницы, плоский зажим, цельный зажим.
Для подъема грузовых автомобилей при проведении ремонтных и диагностических работ в автомастерских используются автомобильные подъемники. Не отрегулированный сход развал может привести к порче покрышек, а в худшем случае - к аварийной ситуации с грузовиком. Балансировочный стенд используется для динамической балансировки колес грузовиков. Стенд сход развал - для регулировки углов установки колес грузовых автомобилей. От точности этой регулировки колес зависит устойчивость грузовика на дороге, расход топлива, а также срок службы резины. Грузовые автомобили используются для перевозки особо больших, опасных и иных грузов.
Важность балансировки заключается в том, что в несбалансированном вращающемся колесе возникают существенные центробежные силы, вызывающие повышенную вибрацию транспортного средства, постепенный выход из строя подвески и ходовой части, износ шин. Балансировка бывает статической и динамической. Балансировочный станок (стенд) широко применяется для динамической балансировки колес легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков.
Финишная балансировка колес - это процесс устранения дисбаланса вращающихся узлов трансмиссии, подвески и тормозной системы автомобиля. Для устранения статического дисбаланса колес прикрепляется дополнительный грузик в диаметрально противоположной точке нахождения неуравновешенной массы. Дисбаланс колеса вызывает его колебания, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, что приводит к дискомфорту водителя и пассажира, неравномерному износу шины, повреждению деталей подвески и трансмиссии, а в отдельных случаях к их поломке. Динамический дисбаланс колес - это неравномерное распределение масс в плоскостях параллельных направлению движения. Колесо - неотъемлемая деталь автомобиля, механизмов, т.к. передает и преобразовывает движение, имеющая форму диска или обода со спицами, вставленными в ступицу.
|
|
| Рекомендуем: |
| Шиномонтажный стенд для колес г/а (диапазон зажима 15…42”, размеры колеса диаметр 1940 мм, ширина 750 мм). Ш 515 М1 Возможность заказа товара: да | | Код товара = 3CI8MT-D079 Стенд шиномонтажный для колес грузовых автомобилей, зажим диска 12-38/52 (Опция не включена: возможность расширения до 52), диаметр колеса до 2200 мм, макс. ширина колеса 930 мм, мощность двигателя 1,5/2,2 кВт-3~ вес 820 кг SPACE Италия | | Стенд для балансировки колес мотоциклов, л/а, легких грузовиков, компьютеризированный S 616 | | Стенд балансировочный Geodyna 4800. VGA монитор , (до 25 ), 220V, погрешность 0,001гр., mах. масса колеса 70 кг, автоматический ввод расстояния и диаметра диска, 7 программ ALU, доворот, защитный кожух, измерительная техника ВПИ** 500027 | | Балансировочный стенд ER 420, SPACE, вес колеса до 200 кг, диаметр диска колеса 10- 24, шир.1,5-22,точность 1 грамм, длительность рабочего цикла 6 сек, жидкокристаллический дисплей 132х40 мм, программы для ALU-S, автоматическое измерение расстояния и |
|
|
|
| Поиск по Каталогу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
