 Балансировочное оборудование применяется для балансировки колес и валов легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и другого транспорта. Важность балансировки заключается в том, что в несбалансированном вращающемся колесе возникают существенные центробежные силы, вызывающие повышенную вибрацию транспортного средства, постепенный выход из строя подвески и ходовой части, износ шин. Балансировочный станок (стенд) широко применяется для динамической балансировки колес легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Балансировка бывает статической и динамической. Оригинальные конструктивные решения балансировочного станка обеспечивают безопасность, простоту и удобство обслуживания, высокую надежность и короткое время балансировки колеса.
Подъемно-транспортное оборудование включает в себя: 2-х стоечные электро-гидравлические подъемники, 4-х стоечные подъемники, ножничные подъемники, траверсы, гидравлические стойки, гаражные краны, прессы, подкатные домкраты. К шиномонтажному оборудованию относятся: шиномонтажные станки, балансировки, аксессуары, оборудование для грузового шиномонтажа. Предназначено балансировочное оборудование для балансировки колес и валов транспортных средств: легковых автомобилей, грузовых автомобилей, мотоциклов и др. Диагностическое оборудование включает в себя следующие позиции: линии диагностики тормозных систем и подвески автомобиля, обслуживание кондиционеров, регулировка фар, развал - схождение. Предназначено подъемно-транспортное оборудование для подъема легковых и грузовых автомобилей, автобусов при проведении ремонтных и диагностических работ с автомобилем.
По принципу государственного устройства Российская Федерация – демократическое государство с республиканской формой правления. Россия – крупнейшая по площади страна мира. В 2007 году Россия вошла в группу стран с высоким уровнем развития. Население России составляет 141 983,2 тыс. человек по данным на 2008 год.
Стенд для диагностики и регулировки топливной аппаратуры дизелей (Россия) осуществляет диагностику путем воспроизведения частоты вращения ТНВД, температуры и давления топлива, цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания. С помощью стенда для регулировки дизельных форсунок (Россия) можно проверить герметичность запорного конуса, давление начала впрыска и качество распыления топлива, гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части. Стенд для диагностики и регулировки топливной аппаратуры дизелей (Россия) применяется для тестирования и регулировки частоты вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора, частоты вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива, давления открытия нагнетательных клапанов. Стенд для диагностики и регулировки топливной аппаратуры дизелей (Россия) служит для испытания и регулировки рядных топливных насосов высокого давления, величины и равномерности подачи топлива секциями и т.п. Стенд для испытания и регулировки дизельных форсунок (Россия) применяется для испытания и регулировки форсунок дизельных двигателей на передвижных и станционных диагностических и ремонтных установках.
|
