|
|
|
|
Краскопульт стандартный нижняя подача М3/8 сопла 1,0-1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм давл 2,5-5 бар воздух 150-340 л/мин (237**) 9010 SP 901312
|
Цена: 12929 руб.
|
 |
| На заметку: |
 Современный краскопульт имеет возможность регулировки расхода воздуха и подачи лакокрасочного материала, а также возможность тонкой регулировки факела окраски с помощью регулировочной гайки сопла. Краскопульт широко используется в автомастерских при ремонте и окраске автомобилей. Краскопульт предназначен для выполнения различных окрасочных работ, для нанесения различных антикоррозийных покрытий, консервации машин, узлов и деталей. Краскопульт предназначен для нанесения лакокрасочных и подготовительных материалов под давлением на транспортное средство. Краскопульт различается по трем основным технологиям: при помощи безвоздушного распыления, пневматического (воздушного) распыления, смешанного (комбинированного) распыления.
|
|
| Рекомендуем: |
| Краскопульт автоматическая головка для финиш-окраски сопла1,0-1,2-1,4-1,7 мм давл 2-2,5 бар воздух 300-400 л/мин пружинный возврат иглы (3220**) WA HVLP 3 901219 Наличие на складе: есть | | Краскопульт для финиш-окраски нижний бачок 1 л сопла 1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм давл 2-2,5 бар воздух 200-270 л/мин входной манометр-регулятор, расход краски 158 гр/мин (1,5 мм) (216**) 9010 НVLP 901302 S/N 9942Y15-71OAN | | Распылитель для густых составов нижний бачок 1 л под давлением сопла 1,9-2,2-2,5 мм давл 3 бар воздух 230 л/мин расход краски 340 / 1560 гр/мин (1,9 /2,5 мм) Факел не регулируется (362**) Gl/Т 901337 В данный момент этот товар не имеется в наличии | | Краскопульт для финиш-окраски,верхн бачок 0,68 л сопла 0,7-1,0-1,3-1,5-1,9 мм давл 2-2,5 бар воздух 200-240 л/мин входной манометр-регулятор, расход краски 166 гр/мин FX GEO 1,3мм верх. 913013 арт. 901200 Лидер в данной категории товаров | | Краскопульт верхний бачок 0,68 л стандартный, сопло 1,5 мм давл 2-3,5 бар воздух 180-280 л/мин (296**) PRIMA ASTUROMEC 901400 Осуществляется доставка товара |
|
|
|
| Поиск по Каталогу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
