|
|
|
|
Стенд для испытания и регулировки ТНВД дизелей большой мощности с цикловой подачи до 1000 мм/цикл и диаметром плунжера до 16 мм, типа БЕЛАЗ (120т) с двигателями 8ДМ, 6ДМ, В8РА, а также ТНВД судовых и тепловозных дизелей (8-ми секционный, гидропривод 16,5
|
Цена: 1354320 руб.
|
 |
| На заметку: |
 Направление светового потока определяется по положению светового пятна на экране прибора регулировки. Стенд для испытания и регулировки дизельных форсунок используется для испытания и регулировки форсунок дизельных двигателей на передвижных и станционных диагностических и ремонтных установок. Используется прибор для проверки и регулировки фар для проверки, определения, регулировки и контроля направления светового потока, создаваемого фарами автомобиля с целью их правильной установки и проверки силы света. Стенд для регулировки дизельных форсунок позволяет проверить герметичность запорного конуса, давление начала впрыска и качество распыления топлива, гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части.
Большая часть автомобильных двигателей являются поршневыми двигателями внутреннего сгорания. Автомобильные двигатели бывают тепловыми (внутреннего сгорания и паровые) и электрическими. Поршневые двигатели внутреннего сгорания по процессу работы делятся на четырёх- и двухтактные, а по способу воспламенения горючего - на двигатели с искровым воспламенением (карбюраторные или бензиновые) и с самовоспламенением в воздухе высокой температуры, сжимаемом в цилиндрах двигателя (дизели). Ремонтом двигателей осуществляется с помощью ручного инструмента, станочного оборудования, контрольно-измерительного оборудования.
Стенд сход развал применяется для регулировки углов установки колес автомобилей, от точности которой зависит устойчивость автомобиля на дороге, расход топлива, а также срок службы резины. Балансировочный стенд предназначен для динамической балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Стенд тормозной системы предназначен для диагностики эффективности тормозных систем автотранспортных средств и их устойчивости в процессе торможения. Шиномонтажный стенд позволяет работать с самыми сложными колесами и с самыми жесткими шинами.
Одна из проблем ТНВД - выход из строя насоса низкого давления, при котором двигатель самопроизвольно глохнет, не развивает полной мощности, обороты плавают, что обычно связано с попаданием воды и грязи в топливо, преждевременным износом деталей, их коррозией. Стенд для испытания ТНВД предназначен для испытания и регулировки ТНВД различных типов автомобилей отечественного и импортного производства. В автомастерских осуществляют снятие и установку ТНВД, проверку, ремонт и регулировка ТНВД. Ремонт насоса ТНВД при любых неисправностях возможен только в условиях специализированной мастерской. Одна из неисправностей ТНВД - износ кулачковой шайбы и роликов, признаками чего являются самопроизвольное изменение момента начала подачи топлива и появление мелкой металлической пыли в насосе.
|
|
| Рекомендуем: |
| Стенды для испытания и регулировки ТНВД Стендовая форсунка ФШ-22 (для точной рег.топл.аппаратуры) Россия Товар в продаже с 21-9-07 | | Стенд для испытанияТНВД дизельных двиг.с приводом Mitsubishi-7,5кВт(8-ми секц.) СДМ-8-7,5 Россия | | Стенд для испытания ТНВД СДМ-12-7,5 | | Article 89GHO97-0NYSM Стенды для испытания и регулировки ТНВД Стенд для испыт. и рег. дизельных форсунок Россия | | Sale Стенд для испытанияТНВД дизельных двиг.с приводом Mitsubishi-11кВт(8-ми секц.) СДМ-8-11 Россия |
|
|
|
| Поиск по Каталогу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
