 Стенд для разборки-сборки ТНВД используется для разборки и сборки топливных насосов высокого давления на станциях технического обслуживания, в автомастерских и сервисах по ремонту автомобилей. Стенд для разборки-сборки двигателей позволяет развернуть и зафиксировать двигатель на любой угол в удобном положении. Стенд для разборки-сборки заднего моста представляет собой сваренную из швеллеров раму с ложементами, упором, поддоном, задний мост при этом устанавливается кожухами полуосей на ложементы картером на упор стенда.
Большая часть автомобильных двигателей являются поршневыми двигателями внутреннего сгорания. Автомобильные двигатели бывают тепловыми (внутреннего сгорания и паровые) и электрическими. Автомастерские, занимающиеся ремонтом двигателей, так или иначе, сталкиваются с двумя вопросами: во-первых, резко увеличилось число моделей двигателей (особенно зарубежных), во-вторых, ужесточились допуски на точность обработки деталей, что требует использования высокопроизводительного оборудования и передовых технологий, которые обеспечат 100%-й результат. Поршневые двигатели внутреннего сгорания по процессу работы делятся на четырёх- и двухтактные, а по способу воспламенения горючего - на двигатели с искровым воспламенением (карбюраторные или бензиновые) и с самовоспламенением в воздухе высокой температуры, сжимаемом в цилиндрах двигателя (дизели). Ремонтом двигателей осуществляется с помощью ручного инструмента, станочного оборудования, контрольно-измерительного оборудования.
Оснащен шиномонтажный стенд мощными пневмоцилиндрами, обеспечивающими зажим даже в сложных случаях. Стенд сход развал применяется для регулировки углов установки колес автомобилей, от точности которой зависит устойчивость автомобиля на дороге, расход топлива, а также срок службы резины. Балансировочный стенд предназначен для динамической балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Монтажная головка шиномонтажного стенда регулируется относительно обода в радиальном и вертикальном направлениях, что исключает повреждение шины и обода. Шиномонтажный стенд комплектуется монтажной лопаткой, поверенным ручным устройством для наполнения шин и блоком подготовки воздуха. Шиномонтажный стенд позволяет работать с самыми сложными колесами и с самыми жесткими шинами.
Стенд для разборки и сборки КПП, применяемый в автомастерских, представляет собой сваренный из уголковой стали стол с кронштейнами, на котором КПП устанавливается и фиксируется при помощи винтов кронштейнов. Стенд для разборки-сборки редукторов применяют в автосервисах для разборки и сборки раздатки автомобилей. Для разборки и сборки заднего моста автомобилей используется стенд для разборки-сборки заднего моста. Стенд для разборки-сборки заднего моста являет собой сваренную раму из швеллеров с упором, ложементами, поддоном, при этом - задний мост располагается кожухами полуосей на ложементы картером на упор стенда. Стенд для разборки-сборки редукторов служит для разборки и сборки раздатки автомобилей и представляет собой сваренную раму из уголковой стали.
С помощью физических измерений электрических сигналов, давлений, разряжений, анализа выхлопных газов и программного сканирования электронных блоков управления данное оборудование диагностирует тракты и системы автомобиля. Для того чтобы автомобиль служил своему хозяину верой и правдой, необходимо рано или поздно осуществлять его диагностику, а в некоторых случаях и ремонт, для чего и существуют автосервисы и автомастерские. Гаражное оборудование для диагностики и ремонта автомобиля включает в себя: шиномонтажное оборудование, сварочное оборудование, маслозаправочное оборудование, диагностическое оборудование, оборудование сход-развал, покрасочные камеры, оборудование для автомоек и многое другое.
|
