 Оснащен шиномонтажный стенд мощными пневмоцилиндрами, обеспечивающими зажим даже в сложных случаях. Стенд сход развал применяется для регулировки углов установки колес автомобилей, от точности которой зависит устойчивость автомобиля на дороге, расход топлива, а также срок службы резины. Балансировочный стенд предназначен для динамической балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Монтажная головка шиномонтажного стенда регулируется относительно обода в радиальном и вертикальном направлениях, что исключает повреждение шины и обода. Шиномонтажный стенд комплектуется монтажной лопаткой, поверенным ручным устройством для наполнения шин и блоком подготовки воздуха. Стенд тормозной системы предназначен для диагностики эффективности тормозных систем автотранспортных средств и их устойчивости в процессе торможения.
Для разборки и сборки раздатки автомобилей широко применяется стенд для разборки-сборки редукторов; при этом раздатка устанавливается цапфами на ложементы стенда, корпусом на переднюю планку рамы. С помощью стенда для разборки-сборки двигателей возможно развернуть и зафиксировать двигатель в удобном положении на любой угол. Стенд для разборки-сборки двигателей необходим для разборки-сборки двигателей автомобилей, находящихся в подвешенном состоянии.
Пресс напольный ручной широко применяется в ремонтных автомастерских для сгибания, распрямления и соединения деталей. Ручной вакуумный насос широко используется в качестве измерителя разрежения во впускном коллекторе двигателя и различных точках вакуумных систем. Ручной вакуумный насос необходим для измерения величины разряжения во впускном коллекторе и различных точках вакуумных систем.
Стенд для разборки-сборки редукторов служит для разборки и сборки раздатки автомобилей, при этом раздатка устанавливается цапфами на ложементы стенда, корпусом на переднюю планку рамы. Стенд для разборки-сборки заднего моста служит для разборки и сборки заднего моста автомобилей. Стенд для разборки и сборки КПП представляет собой сваренный из уголковой стали стол с кронштейнами, на котором устанавливается КПП и фиксируется от перемещения при помощи винтов кронштейнов.
Поршневые двигатели внутреннего сгорания по процессу работы делятся на четырёх- и двухтактные, а по способу воспламенения горючего - на двигатели с искровым воспламенением (карбюраторные или бензиновые) и с самовоспламенением в воздухе высокой температуры, сжимаемом в цилиндрах двигателя (дизели). Автомастерские, занимающиеся ремонтом двигателей, так или иначе, сталкиваются с двумя вопросами: во-первых, резко увеличилось число моделей двигателей (особенно зарубежных), во-вторых, ужесточились допуски на точность обработки деталей, что требует использования высокопроизводительного оборудования и передовых технологий, которые обеспечат 100%-й результат. Автомобильные двигатели бывают тепловыми (внутреннего сгорания и паровые) и электрическими. Большая часть автомобильных двигателей являются поршневыми двигателями внутреннего сгорания. Ремонтом двигателей осуществляется с помощью ручного инструмента, станочного оборудования, контрольно-измерительного оборудования.
|
